2025 07 14 5go99 com

Dolphin sử dụng động cơ điện có công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, kết hợp cùng bộ pin công suất 44,9 kWh giúp xe di chuyển quãng đường tối đa 405 km sau mỗi lần sạc đầy. Bộ pin trang bị trên xe có khả năng sạc nhanh, từ 30% - 80% trong 30 phút.

Trong khuôn khổ chương trình, anh Nguyễn Ngọc Lương đã đến khánh thành công trình thanh niên vẽ tranh tường xây dựng văn minh đô thị tại tuyến đường Võ Thị Sáu, Q.3 do Đoàn Công an TP.HCM thực hiện. Tiếp đó, Bí thư thường trực T.Ư Đoàn Nguyễn Ngọc Lương đến thăm và tặng quà cho Trung tâm bảo trợ, dạy nghề và tạo việc làm TP.HCM... 

Các thông số kỹ thuật khác chưa được tiết lộ nhưng có thể nằm trong khoảng 300 km theo tiêu chuẩn WLTP. Hiện tại, VF5 đang là mẫu xe có kích thước nhỏ nhất của VinFast có quãng đường đi được hơn 300 km sau mỗi lần sạc đầy, sử dụng Pin theo công nghệ LFP có độ bền và nhỏ gọn, phù hợp cho xe đô thị.

Theo tôi, dù là ăn tết hay chơi tết, tết xưa hay tết nay, ở đâu có gia đình, ở đó có tết. Quan trọng là gia đình ở bên nhau.

Hiện nay, tỉnh đang có 3 dự án trọng điểm được triển khai gồm dự án cầu Phước An, dự án thành phần 3 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT 944. Trong đó, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án thành phần 3) đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành tháng 9.2025, vượt kế hoạch 3 tháng. Sau khi hoàn thành sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 51, có vai trò quan trọng kết nối mạng lưới giao thông liên vùng khi giao cắt với các tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bên cạnh lợi ích kinh tế, các tuyến cao tốc còn mang ý nghĩa to lớn cho du lịch Bình Châu - Hồ Tràm, rút ngắn hơn thời gian di chuyển từ TP.HCM, du khách sẽ cảm thấy thoải mái, chủ động và tiết kiệm thời gian hơn cho các chuyến du lịch, góp phần đẩy mạnh xu hướng du lịch ngắn ngày ở các vùng biển gần.

Theo ông Thư, nhà kỹ nghệ Nguyễn Sơn Hà còn có “tầm nhìn xa vượt thế kỷ”: từ năm 1964, cụ Nguyễn Sơn Hà đã phát biểu tại Quốc hội về việc luồng vào cảng Hải Phòng không sâu, tàu lớn không vào được và cần phải có một cảng nước sâu ở khu vực Quảng Ninh. Đến năm 1997, cảng nước sâu đầu tiên ở miền Bắc đã được xây dựng tại Cái Lân (Quảng Ninh).